本周头条 --7/8月份航班计划公布，中英转机直飞最新消息
近日，多航司发布了7/8月份的航班计划。
- 国航7月2日发布的2021年7月1日~8月31日的国际航班计划中，欧洲区仍无中英直飞航班。7月航线具体计划如下：
- 南方航空7月计划如下：
- 东航、上航7月计划如下：
- 厦门航空7月计划如下：
另外，英国直飞和转机回国航班近期又有取消。
- 英航近期接到取消通知的直飞航班，有8月12日和8月26日的BA169伦敦希思罗到上海浦东机场的航班。英航7月和8月中英直飞航班只目前保留了7月22日、8月5日和8月19日的航班。
- 维珍航空取消9月21日VS250伦敦到上海的航班，免费改签记得在2021年9月21前进行操作。
- 法航取消7月8日和7月15日巴黎飞往天津的AF382航班。此外，7月10日和17日从北京飞往巴黎的回程航班AF393正常运营。其余往返中国航班均按照正常计划运营。
- 另有东航7月11日法国巴黎至上海浦东MU570航班客座率受限50%的消息。
再次提醒大家，一定要密切关注自己的航班动态，以免贻误行程。
教育新看点 --今年不开放线下授课的院校或将面临50万英镑罚款
据报道，英国教育部学生事务办公室就在线学习问题向各学术机构发出警告，由于学生的不满程度创下历史新高，教育部学生事务办公室正在对英国各个大学的教学质量进行监控。
如果解除疫情封锁后，英国大学不恢复面对面教学，并且监管机构认为其教学质量大幅下降，则可能会被处以高达50万英镑的罚款。
英国教育大臣加文·威廉姆森表示，从7月19日起，大学恢复面对面教学，将没有任何限制。
此前，英国曼彻斯特大学曾表示，他们将在秋季继续提供在线教学，线下只提供讨论学习，且不会降低学费，引起数千名学生在曼彻斯特大学举行大规模请愿抗议活动。
报道称，超过5,000名学生签署了一份请愿书，以抗议此举。请愿书上说：“如果我们想要在线学位，我们只需花三分之一的费用去上开放大学。”
负责教学和学生事务的副校长阿普丽尔•麦克马洪(April McMahon)教授表示，大学计划实施长期“混合教学模式”，并且不会提供任何费用减免。
所谓的“混合教学模式”即面授课将只应用于“实验室、研讨会讨论或问答”，大型讲座将保持在线进行。
该校混合学习模式负责人丹妮尔·乔治教授称，采取这种方式因为大型讲座是“讲授式的和非交互式的”。学校要确保上课系统的实用性和高质量，这种“混合教学模式”实际上花费了学校更多钱，因此不会降低学费。
疫情新闻播报
- 英国病例单周增长71%，接种疫苗者感染病例激增85%
英国政府公布的最新新冠疫情数据显示，病毒确诊总数共5,022,893例，日新增达到32551人!
据英媒报道，NHS测试和追踪数据显示，英国冠状病毒病例在一周内飙升71%。最新官方数据显示，截至6月30日的一周内，英格兰共有135,685人至少一次检测出新冠呈阳性，比前一周增加了71%。
即使疫苗在预防新冠重症和死亡方面非常有效，但接种了疫苗的人仍会感染病毒。这种感染倾向于更加温和、引起的症状也不同于NHS给出的新冠症状列表。
完全接种了疫苗的人容易出现头痛、流鼻涕、喉咙痛、打喷嚏和嗅觉丧失等症状，但一些新冠典型症状，如发烧、持续咳嗽等，在注射了疫苗的人中并不常见。
ZOE COVID Study应用程序首席科学家、伦敦国王学院遗传流行病学蒂姆·斯佩克特教授表示，认识到接种前后感染新冠的症状差异，比以往任何时候都重要。
因为疫情绝对没有结束，人们不应对某些症状掉以轻心，他呼吁人们广泛传播这个消息，并敦促出现相关症状的人及时进行横向流测试，如果结果呈阳性，需要通过PCR检测予以确认。
已接种疫苗者的感染急剧上升发生在英国第三波疫情期间。第三波疫情主要影响未接种疫苗的群体，当前每天有近22.7万未接种疫苗的人报告出现了相关症状，比上周的1.92万人增加了17%。自5月底Delta变体在英国流行以来，这个数字一直在上升。
数据显示，英国新增病例数量正在急速上升。英国的病例增长率是世界上最高的，超过了美国、澳大利亚、意大利、法国和西班牙。
蒂姆·斯佩克特教授表示，虽然新增病例增长速度似乎正在放缓，但我们尚未到达这一波疫情的增长高峰。但他赞成在7月19日完全解封，因为不可能将感染降为零，只能维持病毒处在低流行水平，而生活还得继续。
解封的代价是更多病例激增，以及数十万人饱受新冠后遗症折磨。新冠病毒被身体清除后，会导致疲劳、头痛和肌肉疼痛等持续长达数月的后遗症。据英国国家统计局(Office for National Statistics)的数据，目前英国约有100万人正遭受这种痛苦。
研究首次预测了未来可能出现后遗症的病例数量。据估计，每天将有500名未接种疫苗的人被列入“长期新冠”(long Covid)，即症状持续超过三个月，以致影响到了日常活动。
- 解封后，完整接种疫苗旅客入境英国后将无需隔离
据英媒报道，7月8日(周四)，从琥珀色旅行名单上国家回英格兰后，完全接种过2剂疫苗或者18岁以下的英国居住者将从7月19日起不再需要隔离。
要注意的是，满足要求者虽然免于隔离，但仍需要在回英前后支付新冠检测的相关费用。
英国交通部长补充：“7月19日起的新规则涉及到的接种两剂疫苗人群指的是最后一剂疫苗已经接种超过14天的人群;另外，只包括英国NHS认证的疫苗，即Pfizer辉瑞、牛津/阿斯利康、Moderna和强生。”
“从本质上讲，这意味着对于完全接种疫苗的旅行者来说，绿名单和琥珀名单国家的要求是相同的。”
英格兰之外，苏格兰和威尔士都表示他们将考虑是否遵循这一最新的规则变化。
但交通部长警告说：“虽然从7月19日起，官方将撤销对人们前往琥珀色名单国家限制的建议，但交通灯国家名单仍会隔一段时间就进行调整，也意味着琥珀色名单上的国家随时有可能进入红名单，即要求酒店隔离。”
英格兰7月19日全面解封的具体规则变化，要等到官方7月12日对最新数据进行最终审查后确认。
目前，航空公司期待着与英国官方以及边境部门合作，以确保在7月19日前采取措施，在疫情下的英国边境提供安全、简化的乘机体验。
- 伦敦考虑要求民众解封后乘坐交通工具时戴口罩
根据鲍里斯的解封计划，7月19日之后，要求人们强制在室内佩戴口罩的法律将被取消。对此，伦敦市长萨迪克·汗却暗示，可能会继续要求人们在伦敦乘坐交通工具时继续戴口罩。
萨迪克·汗说：“让伦敦人有信心乘坐公共交通出行是经济复苏的关键。”
苏格兰方面也表示将继续保持戴口罩的规定一段时间。
针对这个问题，英国交通大臣表示，包括伦敦地铁在内的公共交通运营商可以自行决定是否要求乘客在解封后继续配戴口罩。
就他个人而言，将继续在地铁或人多的火车上戴口罩，但他同时也认为，如果是在非高峰期间乘坐很空荡的交通工具，戴口罩则没有意义。
沙普斯说：“我们正在进入大流行的下一个阶段，人们应该用常识来决定如何做。”
此外，英国航空、易捷航空、Jet2航空和瑞安航空公司于今天确认，7月19日以后，乘客依然必须在飞机上佩戴口罩，尽管鲍里斯政府已经撤销了强制执行戴口罩的法律要求。
- 8月16日起部分密切接触者将豁免隔离
据Sky News报道，英国卫生部长萨吉德·贾维德(Sajid Javid)今日在下议院宣布，政府自我隔离政策的变化。从8月16日起，英格兰完成两剂疫苗接种的人和18岁以下的儿童在密切接触新冠患者后，将不再需要自我隔离。
要注意的是，完成两剂疫苗接种的人，必须要在第二剂疫苗注射两周之后，才能免于自我隔离。而且，隔离豁免仅限于密切接触新冠阳性感染者后不需要自己居家隔离10天，如果注射两剂疫苗后新冠检测呈阳性，依旧需要自我隔离。
卫生部长贾维德表示，政府将建议已完全接种疫苗的确诊病例的密切接触者“尽快进行PCR检测”，并补充说：“当然，任何检测呈阳性的人都必须自我隔离，无论他们是否感染过或注射过疫苗。”
同时，教育部长加文·威廉姆森 (Gavin Williamson) 在下议院宣布，学校的“泡泡”防疫措施将在英格兰取消。学生只有在检测呈阳性，或接到NHS Test and Trace居家隔离警告时才会被迫回家进行隔离。
此前，学校的“泡泡”防疫措施导致每个“泡泡”单位只要有一人检测阳性就要全员自我隔离。根据这个规定，每周都有数十万学生被送回家自我隔离。由于担心学生不必要地缺课，该系统受到家长和老师的严厉批评。该规定将在英格兰学校中逐渐取消。
- 专家点评：英国为何应该逆势解封?
英国全面解封被正式官宣后，各方引发了激烈辩论。BBC在分析疫情数据的基础之上认为：是时候改变对新冠疫情的看法了。
根据现有情况，我们可以相信，新冠病毒不再跟以前一样致命——疫苗的推出成功降低了新冠对个人和英国卫生系统带来的风险。
在今年1月，约有1/10的新冠感染者会在10天左右入院，而现在的比例是1/50至1/40。并且，现在住院的新冠患者病得更轻。
今年1月，每60例新冠病例中就有1例死亡。如今，这一比例下降到了低于1/1000。
BBC承认，随着病例在第三波疫情中增加，确实将意味着入院者增多。另外，未接种疫苗或接种疫苗后效果不佳的人，仍有重疾风险。
但问题在于，冬季本来就是呼吸道疾病爆发的季节，在2017-18年冬天，流感导致英国超过2万人死亡。
目前，科学家们希望，自然感染形成的免疫和疫苗免疫能共同发挥作用，平复疫情。
此外，英国的数十万学童因为被认为在校园里与感染者有过密切接触而在家隔离。
这种所谓“校园气泡”的方法始于去年9月。当时，疫苗甚至还没有完成临床试验。这样做完全是为了保护脆弱的成年人，而不是儿童，因为儿童感染新冠的风险非常低。
如今，成年人免疫已经达到很高水平，再继续隔离儿童的好处大大缩减，而破坏教育的成本却变得显而易见。
东安格利亚大学教授保罗·亨特(Paul Hunter)说：“新冠永远不会消失，无论我们是否接种疫苗，在余生中都会不可避免地多次感染。”
他认为，随着人类免疫力的提高，用不了几年，新冠就会和普通感冒一样，甚至不会比流感更加致命。
因此，如今的问题不是取消所有限制是否安全，而是什么时候这样做最安全。
“封城教授”Neil Ferguson在7月6日接受采访时也说，对首相鲍里斯带有“赌博”性质的解封决定感到乐观。但他同时也强调，政策必须保持“灵活性”。
Neil Ferguson教授说，英国在第二波疫情高峰期，每5万例感染中大约有500例死亡，但现在这个比例低得多，大约有50例左右死亡。
“挑战在于，如果每日新增感染的数量非常高，达到15万或20万，仍可能对卫生系统造成一些压力。”
- 希思罗为已打疫苗旅客开通快速通道
据《天空新闻》报道，希思罗机场试点计划启动，乘客的疫苗接种情况可以在办理登机手续时得到验证，机场将为已经完成两剂疫苗注射的旅客开通快速通道
该试点计划目前仅限于，乘坐英国航空公司和维珍大西洋航空公司的航班，从欧洲、美国和加勒比地区的选定目的地进入伦敦希思罗机场的旅客。来自选定目的地的任何国籍的完全接种疫苗的乘客，将能够在登机前上传他们的冠状病毒疫苗接种证书，从而为他们提供入境快速通道。
英国旅游业正在给政府施加更大压力，以允许从新冠交通灯旅行规则下仍处于琥珀色名单上的目的地出发的旅客进行免隔离旅行。
据报道，交通部长格兰特·沙普斯 (Grant Shapps) 将于周四公布最新计划，以放松对来自琥珀色名单国家的旅客的限制。
英国首相鲍里斯·约翰逊宣布从7月19日开始所有冠状病毒限制将被取消，希思罗机场、英国航空航天局和维珍航空表示，他们将毫不拖延地实施这些新政策。
该试点计划第一阶段将从雅典、洛杉矶、蒙特哥贝、牙买加和纽约出发的选定航班上，挑选完全接种疫苗的志愿者来进行试点项目实验。
希思罗机场表示：“该试验旨在向政府保证，航空公司和机场可以确保英国入境移民检查大厅不再倍受压力。”
机场首席执行官约翰·霍兰德-凯伊 (John Holland-Kaye) 表示：“此次试点将使我们能够证明，出发前和到达时可以安全地进行疫苗接种状态检查，以便从7月19日起完全接种疫苗的乘客可以避免隔离。”
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- 好消息!英国学生签证和PSW签证再次放宽赴英期限
既7月1日PSW签证开放申请后，英国移民大臣凯文·福斯特又为留学生们带来了两个利好消息：
针对申请PSW的国际学生的疫情宽限政策将延长至2022年4月6日。也就是说，2021年9月开学的课程，仍允许学生们上网课，该政策可一直持续到2022年4月6日。因此，学生在此日期之前到学校上课就满足申请签证要求。
所有在2020年1年24日到2022年4月6日之间以远程授课形式上学的留学生都可以申请毕业生签证。
福斯特说，“我们想避免在 9 月底和 10 月初的开学季出现国际旅行激增，尤其是考虑到英国的留学生非常多，而印度、巴基斯坦和尼日利亚目前仍在英国政府的红色旅行名单上，来自这些国家的学生抵达英国后将进入指定酒店隔离管理。
福斯特强调，政府将鼓励学生把 2022 年 4 月 6 日视为“截止日期”，而不是“目标抵达日期”。“我们希望到2022年2月和3月，全球疫情将处于一个更好的状况，特别是现在许多国家的疫苗接种计划正在迅速推进，”他说。“签证优惠延期让来自印度等国的国际学生可以更放心地接受offer。”
这样一来，大家就可以在确定到校日期之前，再让学校开具CAS办理学生签证就行。为避免出现因意外无法赴英的情况，建议大家无需过早办理。
- 驻英大使郑泽光向英国女王递交国书
中国驻英大使馆7月8日发布新闻，7月7日中国新任驻英国大使郑泽光前往白金汉宫，通过视频方式向英国女王伊丽莎白二世递交国书，并同女王进行了亲切友好的交谈。
郑泽光首先转达习近平主席对伊丽莎白二世女王的问候，并赞赏女王和英国王室长期以来对中英关系发展的支持。郑泽光表示，中方致力于在相互尊重、合作共赢基础上，同英方发展健康稳定的双边关系。我愿为促进中英两国人民的友谊及双方各领域的交流合作不懈努力。
女王请郑泽光转达对习近平主席的问候，欢迎他来英履新。女王表示，英中关系十分重要，英国王室愿继续为两国关系发展作出努力。
郑泽光大使于2021年6月6日抵英履新，6月17日向英国外交发展部礼宾司司长兼使团副典礼官巴斯比递交了国书副本，并随即对外开展工作。
- 驻奥使馆提醒中转赴华旅客避免滞留
中国驻奥地利大使馆提醒，经奥地利中转乘机赴华旅客避免滞留。
中国驻奥地利使馆2月17日发布《关于从奥地利乘坐赴华航班相关要求的通知》。通知发布以来，绝大多数乘客都能遵守规定，积极配合。近来，经奥地利乘机前往中国的乘客不断增多，为避免造成滞留等困难，中国驻奥地利使馆7月6日在此前通知基础上，补充发布如下提醒：
目前，维也纳共有两班赴华航班，分别为周五23:30直飞上海的奥航OS75和周六15:30直飞北京的国航CA842。
维也纳机场中转区仅在每周五中午11:00-13:30开设临时检测点，为当晚乘坐奥航乘客提供双阴检测，其余时间中转区内无双检测点(含周末)，机场外的健康中心(Health Center)仅提供PCR核酸检测。
因此，来自非申根国家的乘客如计划来维也纳中转搭乘国航赴京，需提前申请奥地利入境签证以在维也纳市区完成双检测，同时向航司了解非联程机票行李托运及值机有关政策，充分了解奥地利入境规定，按照奥当地对不同国家和情况的分类完成《行前声明》(Pre Travel Clearance)填报。
奥当地入境政策及《行前声明》申报入口如下：
https://www.oesterreich.gv.at/en/themen/coronavirus_in_oesterreich/pre-travel-clearance.html
中国驻奥地利使馆表示，中国公民如遇滞留等紧急情况，可拨打使馆领事保护电话+4368120192638。使馆将在法律和政策允许范围内，提供力所能及的帮助。
- 健康码申请被驳回?或未提交手写声明书
最近有小伙伴反映，在阿姆斯特丹转机回国时，向大使馆申报健康码遭到驳回，询问后使馆表示驳回原因是缺少一份手写的声明书。声明书格式如下：
目前也有小伙伴在没有手写声明书的情况下也申请到了绿码，所以有小伙伴在申请时遇到其它问题被驳回的话，建议联系官方咨询自查。
目前根据使馆政策，中国公民应在获得核酸检测阴性证明24小时内，通过防疫健康码国际版微信小程序，申报个人情况并拍照上传核酸检测阴性证明。经中国驻相关国家使领馆复核通过后，当事人可获得带“HS”标识的绿色健康码。
更多关于向大使馆申报健康码的问题可以参阅下方网址;https://hr.cs.mfa.gov.cn/help_two/help-two/hs.html
- 英国将于2024年停止使用燃煤发电
据英媒报道，英国能源和气候变化部长安妮-玛丽·特里维良(Anne-Marie Trevelyan)在发表的一份声明中表示：“煤炭在200年前为工业革命提供了动力，但现在是时候采取进一步行动了，我们应该从能源系统中彻底消除这种不够清洁的燃料。”
目前，英国决定将于2024年10月前停止使用燃煤发电，这比原计划提前了一年。英国还将于今年11月主办全球变暖峰会，以此推动其他国家朝着更高的气候目标迈进。
英国距离完成淘汰燃煤发电的目标已经很接近。英国商业、能源和工业战略部的数据显示，煤炭发电仅占去年英国电力来源的1.8%，而约有43%来自风能和太阳能等可再生能源。
随着采矿和发电成本的上升，以及越来越多的国家承诺采取更严格的目标来减少温室气体排放，煤炭需求在全球范围内遭遇了下滑。国际能源署(International Energy Agency)表示，煤炭是温室气体排放量增长的主要原因。
英国于2019年通过立法，设定了在2050年前实现净零碳排放的目标。英国也一直在推动其他国家在11月在苏格兰举行的联合国气候峰会之前承诺逐步淘汰煤炭。
联合国气候峰会主席阿洛克·夏尔马(Alok Sharma )在6月30日表示：“如果我们能让全世界都参与进来，这一步的影响将会大得多。”
- 英国最大芯片公司将被中国收购，鲍里斯下令审查
7月6日，中国闻泰科技(Wingtech)发布公告，称旗下总部设在荷兰的"安世半导体"(Nexperia)，正在准备收购英国最大半导体制造商威尔士新港晶圆厂(Newport Wafer Fab)。
报道指出，中国安世半导体公司(Nexperia)通过触发合同条款，即将收购英国最大芯片制造商纽波特晶圆制造公司(Newport Wafer Fab)南威尔士工厂100%的股权。
报道中还显示，该工厂高管呼吁英国大臣们阻止这笔交易，并为另一项救助计划寻求资金。首相发言人此前接受采访时表示，政府已经决定"此刻介入会不适合"。
但是英国首相鲍里斯于7月7日表示，已下令国家安全部门审查这笔交易，并称“会重新考虑”。
据报道，安世半导体是一家荷兰企业，隶属于中国电子企业闻泰科技股份有限公司。在2019年安世半导体投资该公司时与后者签订了一份以该工厂为抵押的合同。
报道称，由于未能履行生产义务，纽波特晶圆制造公司被迫出售股份，安世半导体将为该工厂支付大约6500万英镑。该工厂每周生产约8000块晶圆片，使之成为英国最大的微芯片生产厂。
据英媒报道，鲍里斯在周三于议会接受质询时，明确表示会审查这起收购案，以了解其是否有安全影响。
本周新闻播报到此结束
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